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名前: | 駐車車のスタッカーのエレベーター | 負荷: | 3000kg |
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速度: | 0.25~0.5m/S | モデル: | 駐車車のスタッカーのエレベーター |
材料: | ステンレス鋼 | ドライブ モード: | AC |
保証: | 出荷の後の12か月 | 上昇のメカニズム: | 上昇の鎖 |
タイプ: | 駐車車のスタッカーのエレベーター | ||
ハイライト: | 5T駐車車のエレベーター,VVVF制御駐車車のエレベーター,5T車のスタッカーのエレベーター |
自動車駐車車のエレベーターの上昇の持ち上げ装置1/2/3/4/5tの貨物エレベーター
富士の利点
車のエレベーターは特別な頻度コンバーターによって制御される非常に成長したVVVF制御技術を採用する、
連続した安定性を非常に改善し、エネルギーを節約する非常に正確な速度の規則を使って。
逆のfictureに取付けられている新しい低雑音モジュールは操作をより静かにし、車をに可能にする
方法の最もよいサービスを上下に楽しみなさい。
変数
参照のための機械部屋車のエレベーターの土木工学変数のみ:
モデル | 容量 kg |
速度m/s | 車の純幅Xの深さmm | ドアの幅Xの深さmm | シャフトの幅Xの深さmm | 氏幅Xの深さmm | PD mm | オハイオ州mm |
M3 | 3000 | 0.25/0.5 | 2500*6000 | 2500*2300 | 4200*6500 | 4200*6500 | 1700 | 4800 |
M5 | 5000 | 0.25/0.5 | 3200*7000 | 2800*2300 | 4800*7500 | 4800*7500 | 1700 | 4800 |
機械参照だけのためのroomless車のエレベーターの土木工学変数:
モデル | 容量 kg |
速度m/s | 車の純幅Xの深さmm | ドアの幅Xの深さmm | シャフトの幅Xの深さmm | 氏幅Xの深さmm | PD mm | オハイオ州mm |
MRL3 | 3000 | 0.5/1.0 | 2500*6000 | 2500*2300 | 4200*6500 | 4200*6500 | 1700 | 5000 |
MRL5 | 4000 | 0.5/1.0 | 2800*7000 | 2800*2300 | 4600*7500 | 4800*7500 | 1700 | 5000 |
上記の単位mmの正当なdevision ±50mm。
車のエレベーターの構造変数:
FAQ
1. エレベーター ワイヤーはロープをかける耐久であるか。
エレベーター ワイヤー ロープに特別な準備および条件がある。構成はワイヤー ロープおよび定格負荷のためだけでなく、であるが、また牽引のサイズを考慮した、その結果、ワイヤー ロープの引張強さは上昇の重量より大きい。安全率は多くにより四線式ロープが装備されている。従ってそれは同時に壊れない。
2. それはエレベーター ランニングの間に電源異常のために突然危ないか。
それが起これば、エレベーターは自動的に電気および機械安全装置が原因で停止する。電源異常の場合には、エレベーター ブレーキは自動的に取られて。さらに、計画された運転休止のような電源部はまた、前の通知作動している。
3. それが突然閉まったときに私達を傷つけられるために決定するか。
最後のプロセスでは、人々がホール ドアに触れれば、エレベーターのドアは危険なしで自動再始動。反締め金で止めるスイッチによって、ゲートが触れたら、この切換えの行為はエレベーターを閉まり、再開されることなくさせる。さらに、閉鎖力はここにまた利用できる。
4. エレベーターの動くこといかにか。
エレベーターはガイド・レールで浮き沈みを作る(トラクターの)牽引ドライブを通した均衡ワイヤー ロープと作動する。
5. エスカレーターの取付けは複雑になるか。
私達はエスカレーターの機能が必ずしも操作の複雑さに比例していないことを信じる。従って、私達設計しているエスカレーターは装置がより精密、より有効で、より容易で、より便利な依託を可能にするように、統合された構造を加える。
6. cerificationsがあるか。
はい、私達はu.のためのISO9001/CCC/セリウムの証明書とする。
コンタクトパーソン: Mr. Wei CHEN
電話番号: +86-13661864321
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